Si quelques uns se sont réjouis à l’introduction en Europe des « bouchons solidaires » ou bouchons attachés à la bouteille, beaucoup ont trouvé cette mesure, débarquée à l’improviste, particulièrement agaçante. Après deux ans sur le marché, les grognements continuent de perdurer, alors que les avantages peinent chaque jour davantage à se montrer.
Et en réalité, lorsqu’on creuse sur l’histoire de cette contrainte européenne, on découvre nombre d’aspects franchements préoccupants qui montrent que cette mesure, présentée comme écologique, ne l’est pas et, comme on pouvait s’y attendre, finit par « coûter un pognon de dingue ».
Note : la plupart des sources sont regroupées à la fin du document ; quelques sources (définitions Wikipedia, essentiellement) sont dans le corps du texte.
De façon résumée, ce que ce dossier établit :
L’article 6 de la directive (UE) 2019/904, qui impose depuis le 3 juillet 2024 que les bouchons des bouteilles plastiques jusqu’à 3 litres restent solidaires de la bouteille (« bouchons attachés », « bouchons solidaires », tethered caps), présente plusieurs caractéristiques préoccupantes que cette enquête documente :
- Un coût industriel majeur, supporté par le consommateur.
- Un bilan environnemental contesté dès la conception.
- Un acteur industriel particulièrement bien positionné. Coïncidence ?
- Des alternatives plus efficaces étaient connues et documentées.
- Un rapport coût/bénéfice qui interroge.
- Un échelon géographique discutable.
En fait, la conclusion qui se dégage est celle d’une mesure cosmétique (« faire quelque chose de visible ») bénéficiant à un groupe d’industriels restreint et déjà établi, dans une sorte de capitalisme de connivence et de capture réglementaire commode et dont l’efficacité environnementale est assez marginale au regard de son coût franchement élevé, d’autant qu’elle détourne ressources et attention d’alternatives largement mieux documentées.
C’est un échec, et les sections suivantes vont vous exposer tous les reçus.
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Cette directive européenne a entre autres, fait disparaitre des initiatives lancées par des associations telle des bouchons solidaires qui œuvrait avec des industriels du tri et qui finançait ainsi des fauteuils pour des handicapés.
Il n’est pas certain au final que l’environnement y ait beaucoup gangné.
L’enquête montre que l’environnement y a perdu, les associations y ont perdu, le contribuable européen y a perdu et certains industriels y ont gagné.
Des noms !
Trouble fait en donne dans sa vidéo
Notamment certains cabinets de conseil qui se sont gavés sur les dépôts de brevets de ces bouchons en plastique solidaires.
Remarquez que le bouchon solidaire sur les bouteilles en verre n’a pas du tout suscité le même engouement… car ça existe depuis longtemps, ça marche bien, et ce n’est plus brevetable.
Bref, on est dans du graebber pur et dur : la fusion des administrations privées et publiques.
Ah oui, lrs chinois xen ont profité pour nous la mettre dans le secteur du recyclage, en mettant sur le marché du vrai faux plastique recyclé (ben oui moins cher sue le vrai recyclé en Europe, voir le vrai recyclé tout court).
Le bouchon articulé en porcelaine avec joint caoutchouc est un classique des bouteilles de bière depuis des décennies, surtout pour celles de 0,75 L…
Yep. Je m’en servais pour fermenter mon chouchen avant d’investir dans un fait tout adapté et un agitateur magnétique.
P&C, pouvez vous en dire un peu plus sur votre méthode ?
Je me contente d’une vinification classique et d’éventuellement un ajout de sucre avant embouteillage si je veux du pétillant.
J’avais repris la recette de l’hydromel à la canellexde Bernard weber, dans don encyclopédie du savoir relatif et absolu.
En gros, du miel, des épices, du sucre, de l’eau.
Une phase aerobie de 8 heures je crois pour avoir assez de biomasse, puis 24 ou 48h de fermentation. Puis je mettais en cuve (au début bouteilles avec le fameux bouchon céramique attaché, puis dans ma cuve spéciale buleur pour aquarium pour évacuer les gaz, repos 2 ou 3 semaine).
Mais mes souvenirs dont flous, ça fait des années que je n’en ai pas fait).
Ah, merci, j’utilise la méthode Brouwland mais avec un pied de cuve préparé sur plusieurs jours. Je vais rechercher votre méthode pour voir si je peux améliorer. 🙂
ouh là; manquerait plus que des cours privés avec P&C !
n’allait pas nous le dévergonder
Du pognon foutu en l’air qui se finit par un « clac » et un bouchon non attaché.
je vais me faire l’avocat du diable: en rando ou même dans un véhicule c’est quand même pratique car utilisable d’une seule main pratiquement (bouteille de 50cl of course) ! Chez soi, c’est sur que c’est beaucoup moins utile et JMeB des écolos de toutes façons
@ CPB33 21 mai 2026, 9 h 49 min
C’est sûr qu’en bagnole c’est super pratique : vu que ça a tendance à très souvent mal se reboucher, tu fais pas gaffe et tu poses la bouteille sur le siège passager…
tu sais pas t’en servir !!! il y a un tour de main à prendre !!
Le minet il a des pattes !
@ Gachno 21 mai 2026, 11 h 09 min
Un seul qui suit… c’est franchement pas brillant 😀
Faut boire cul sec , de toutes façons , je n’ai jamais vu de bière dans des bouteilles en plastoc
@ du 21 mai 2026, 12 h 20 min
« je n’ai jamais vu de bière dans des bouteilles en plastoc »
Viens donc faire un tour chez nous… t’en trouves même en bouteille de 2,5 litres.
2.5 l ? tu confonds pas avec du Coca ?
Ça a été tenté il y a une trentaine d’années mais malgré tous les essais de matériaux plastiques pour les bouteilles, le gaz fuyait lentement si bien que la consommation devait être très rapide/production.
Bien avant la DLUO, d’ailleurs…
En plus, c’était au moment où la bière était plutôt boudée par les buveurs avant son retour plutôt récent en grâce.
j’ai connu dans ma prime jeunesse la Valstar dans une bouteille en verre d’un litre, fermé par un bouchon plastique qu’on vissait.
utilisable d’une seule main ? ah, et pour l’ouvrir la première fois, une seule main aussi ? finalement, t’es un troll macroniste ! 😉
Tu arrives en retard.
Trouble fait à fait le boulot. Sa sentence ? Capitalisme de connivence.
Capitalisme de connivence, c’est pas un pléonasme ?
Il y en a une qui va se faire envoyer en camp de rééducation libérale pour nous sortir pareille approximation. Évidemment, avec l’exemple donné par la Grance, les circonstances exténuantes sont plaidables…
Capitalisme de connivence avec la facturation éléctronique agrémenté d’un arsenal d’amendes démentiel. Je suis certain que les grands groupes et les milliardaires seront exonérés de toutes ces procédures de la même manière que les voitures de luxe sont exclues de l’agenda climatique.
On rappelle que ce ne sont pas des policiers ou des gendarmes qui établissent les PV des radars automatiques mais des agents privés assermentés qui se gavent avec des crimes imaginaires.
L’Etat délègue la surveillance de la population à des entreprises privées qui s’assurent ainsi de juteuses rentes.
Je me demande pourquoi tous ceux qui ont depuis longtemps compris le mécanisme ne se lancent pas dans la création de ces entreprises privées grâce auxquelles ils pourraient devenir millionnaires (au minimum).
car il n’y a pas que l’argent dans la vie…. il y a le cuivre aussi !! 🙂
« il y a le cuivre aussi !! »
Actuellement dans ch’nord, il y a des vols récurrents des câbles d’alimentation dans les stations de recharge électrique…
on n’insistera pas, mais je connais quelques commentateurs qui serrent les miches quand on aborde ces sujets … 😉
parce que pour obtenir les contrats (pardon, appels d’offre), il faut etre bien en cour.
Salauds de patrons !
c’est moins une question de salauds de patron que de réseaux et de privilèges.
c’est ça, tu retournes ta veste, vendu ! 😉
Et si cette mesure (les radars) avait une quelconque efficacité, en dehors de l’aspect pécunier que ce soit pour l’état ou l’opérateur), on devrait assister à une baisse tendancielle des contrôles positifs, preuve que la mesure initiale justifiant cet équipement a bien été atteinte à savoir des automobilistes qui sont rentrés sagement dans le rang et qui respectent enfin les limitations de vitesse. Je ne crois pas que ce soit le résultat observé.
Quatre jeunes se sont récemment tués en voiture (le conducteur avait dix sept ans et son permis depuis un mois). La voiture s’est littéralement enroulée sur un arbre qui traversait imprudement la route. Les photos publiées dans la presse laissaient supposer que l’intéressé roulait plutôt à 85 km/h (on peut presque doubler ce chiffre) qu’au 80 salvateur. Personne évidemment pour s’interroger sur la manière dont le code et la conduite sont enseignés.
On agace des heures les candidats avec la date à partir de laquelle les pneus neige sont autorisés, mais on ne va qu’une fois sur autoroute.
l’aspect pécuniaire STP major, que tu vas nous assassiner le Papet 😉
Si nous parlons bien du même accident, la voiture était en forme de fer à cheval quasiment ou d’oméga…
A mon avis, il roulait au moins à 90 peut-être 95, Major. Faut rester réaliste un petit peu !!!
Je disconviens quelque peu : le conducteur moyen s’est bien laissé domestiquer par ce flicage routier permanent, au point qu’on peut maintenant observer assez souvent de longues files de voitures en voie de droite respectant srucupuleusement la vitesse limite, tandis que la voie de gauche est quasiment vide.
Et pour les délinquants, de toute façon c’est dans leur nature de se foutre des réglementations, et les radars ne peuvent rien y changer en effet.
Cela reflète donc l’attitude habituelle de l’état face aux délits : fort avec les faibles, faible avec les forts.
Tout à fait.
Ceux qui sont rentrés dans le rang et mis au pas ne permettent désormais plus à ces automates de la prédation fiscale de remplir leur office.
Résultat, on abaisse les limites, de 50 à 30, de 70 à 50 afin de relancer la dynamique « ponctionnaire », dont le temps d’adaptation lui sera profitable.
Quant aux émotifs bénéficiant, par principe, de l’amnésie courtoise des dossiers®, ils n’entrent, en effet, pas dans ce champ d’application.
Le rodéo motorisé à 3h du mat’, que ce soit 70 ou 50 ne rivalise pas avec les 150 ou 180 dont ils sont coutumiers.
@ Theo31 21 mai 2026, 15 h 29 min
« Je suis certain que les grands groupes et les milliardaires seront exonérés »
T’es certain de n’importe quoi. La facturation électronique personne n’y coupera.
Ah bon ?
Stanislas et Childéric aussi ? (Les prénoms ont étés changés)
Avec l’Euro numérique et la disparition du cash il va falloir m’expliquer comment l’éviter? BTC?
Les Qatari qui ont une convention fiscale avantageuse et les milliardaires qui négocient leurs impôts à Bercy se soumettront au dispositif sans broncher.
Il n’a pas tout trouvé.
Eh bien ça y est :
lefigaro.fr/secteur/high-tech/le-service-first-vpn-prise-des-cybercriminels-pour-dissimuler-leur-identite-demantele-par-la-justice-20260521
Pas besoin d’une nouvelle loi. Si je lis bien, les utilisateurs sont considérés comme des pirates informatiques, et le responsable comme « non-coopérant » avec la France alors qu’il est en Ukraine.
bientôt le tour de NordVPN ?
Et ProtonVPN?
Un VPN non-coopérant avec la France? Et probablement avec d’autres?
Merci pour le nom!
..
Je cherche « First VPN Ukraine », et Google me répond:
« »First VPN, » a major virtual private network service heavily marketed to ransomware actors and cybercriminals, was permanently dismantled in May 2026 by an international law enforcement coalition led by Dutch and French authorities.Because police seized 33 servers and had full visibility into the traffic of its users, the network is entirely offline. If you are instead looking for reputable and legal VPN services with servers inside Ukraine, consider the following safe and secure alternatives:AdGuard VPN: Offers dedicated high-speed servers in Ukraine for secure browsing, privacy protection, and getting a local IP address. »
…
Sinon il y aurait https:/ /firstvpn.com qui est estonien, et qui semble encore en ligne…
.
en fait, même article que le Figaro ci-dessus; comme si les criminels n’utilisaient que ce VPN ou n’allaient pas sur le darkweb !!!